从业25年，扎根一线，凭借钻劲和韧劲，从一名小学徒成长为行业内赫赫有名的机电维修金牌大师，今天的《榜样》栏目为您介绍江淮汽车乘用车制造公司高级技师汪清。
见到汪清的时候，他正在自己的机电维修技能大师工作室里给学员们上课。干一行、爱一行、专一行、带动一行，是所有学员和其他同事对汪清的一致评价。
江淮汽车乘用车制造公司 技术员朱定联
每次我们生产设备遇到疑难问题的时候，都会第一时间想到他，向他请教。
现在的汪清，是江淮汽车乘用车制造公司里最擅长机电维修的人。然而在大学毕业刚进厂那会，自动化专业科班出身的他自信满满，但是到现实中有理论并不等于会实践，甚至连一些很常见的小问题也解决不了。有一次，厂里的设备出了故障，汪清的师傅正好有其它任务，他只能自己一个人前往检修。
江淮汽车乘用车制造公司机电首席专家汪清
那时就是搞不定，花了一个上午，因为这个设备故障，生产线就停了，所以这时候就很急。后来把我师傅出门了又喊回来了，半个小时不到，这问题就解决了。
这次挫折对汪清触动很大，他开始沉下心来，从最基础学起、从小问题抠起，不弄明白决不罢休；同时发挥英语好的优势，大量查阅书籍资料，不断充实提高自己。
江淮汽车乘用车制造公司机电首席专家汪清
前后有5年左右的时间，是专攻这个事的。就像砖头厚的书，基本上都给它翻译出来了，而且是逐字逐句都做了注解。
江淮汽车商用车制造公司机电工程师汪清的师傅 张海文
通过他的翻译以后，我们更能直观地了解这个设备的结构和原理，白天设计图纸，晚上加班改造设备，我们在一起摸索，解决了很多的设备故障。
经过十多年的刻苦学习和努力钻研，汪清的维修技术突飞猛进，一跃成为江淮汽车机电首席专家。前两年，在瑞风S7生产线突发重大故障时，汪清带领团队奋战18个小时成功排除；他牵头实施的生产线路径优化，把商务车的生产节拍从每小时12台提高到20台，幅度超过60%。
江淮汽车乘用车制造公司党委副书记施勇
从他身上也反映出专心专注、精益求精、创新进取的工匠精神，累计为企业节本增效，创造经济效益是万（元）以上。
年，汪清机电维修技能大师工作室正式成立。截至目前，已累计为公司培养维修高技能人才50多人，其中80%以上已成为各单位的业务骨干。
江淮汽车乘用车制造公司技术员杨军
我技术学成了以后，回去也起到一个“传帮带”的作用，一传十、十传百，能够快速提升整个一线工人的维修技能。
江淮汽车乘用车制造公司机电首席专家汪清
只有队伍壮大了，你才有可能把这个事情做得更好，所以我更愿意跟他们一起去学习，共同去战斗、共同去分享。
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