在吉图珲铁路客运专线的九座车站中，有这样一座车站：贵宾室朝鲜族民俗特色文化元素与现代设计风格相融合，候车厅专设朝鲜族民俗文化展区，便民就餐区在朝鲜族最典型的木质房檐下，便民餐桌是朝鲜族传统乐器“长鼓”造型，服务台“盛开的金达莱”更是一道靓丽风景……这就是延吉西站，吉图珲铁路客运专线上一座具有浓郁朝鲜族民族文化特色的高铁站。
近日，吉图珲客运专线全线试运行。试运行要完成运行图参数的测试，模拟各种场景进行运行试验，故障模拟演练等任务，在线路的评估和安全验收工作结束后，线路才能正式交付运营。图为停车间隙随车检车员在例行检车。（本报记者党淑琴摄）
近日，记者来到这座被称为延边特色“名片”的民俗文化品牌车站，美观大气、别具一格的整体感觉震撼入目：该站舍外观将朝鲜族传统建筑样式与现代建筑元素充分结合，青灰色屋顶翘檐如舟，褐色门窗窄长如带，使得屋身忽有高起之势，但整座建筑又稳稳地坐落于平实的石基上，充分体现出朝鲜族柔中带刚、文而不弱、雅而不俗的民族性格。
走进平方米的候车大厅，民俗气息扑面而来，大厅顶棚采用朝鲜族传统格式窗棂图案与彩带造型相结合样式，两幅大型民俗立体壁画呈现于正门两侧，画中朝鲜族歌舞、传统体育运动、婚俗、花甲、饮食文化以及延边地区秀丽风光、特色产品等各类文化元素将朝鲜族人民勤劳善良、热情好客、能歌善舞、敬老爱亲、崇尚文化等民族特点展现得淋漓尽致。
在大厅西北角正在施工的近平方米的朝鲜族民俗文化展区，即将分类展示朝鲜族饮食文化、歌舞文体、日常生活、民风民俗、传统农耕等近百件实物展品。延吉西站客运主任贾红梅告诉记者，展品绝大部分为具有收藏价值的上世纪二、三十年代的老物件，展区内还将设民俗文化图片墙和电子触摸展示屏，全方位地让候车旅客真实感受感知朝鲜族文化。
经由检票口进站，乘扶梯上一站台，立体化的民俗文化展示再次令人耳目一新：朝鲜族长鼓舞、扇子舞、圆鼓舞、象帽舞……15组具有浓郁朝鲜族民族特色的人物雕塑纷纷亮相，更为这个“民俗车站”增添了一笔神韵。
在售票窗口、检票口两侧，悬挂和摆放各种富有民族特色的小挂件、画框和装饰品，就连大厅内的标高线、温馨提示等细微之处也都用极富朝鲜族民俗特色的方式装饰，目前，延吉西站正以“全覆盖无盲区”的原则努力将朝鲜族民俗文化融汇在各个角落。
据了解，延吉西站位于延吉市朝阳川经济开发区，是吉图珲客运专线延边州境内最大的高铁站，站房总建筑面积.5平方米，共有四站台九线，扶梯8部，直梯4部，进出站地下通道各1条。共设置17个售票处所，其中人工售票窗口9个，自助售票机8台。设有旅客座椅个，进站检票闸机6部，人工检票口2个。候车大厅设有VIP候车室，便民超市。出站口与公路客运站联通，铁路与公路零距离换乘，将承担我州延吉、龙井、和龙、汪清等3市1县的旅客运输。
旅客们走进珲春站本报讯（记者相恒波）8月12日，吉图珲快速铁路客运行专线珲春站迎来体验专列，这是珲春市迎来的首列客运载员列车。
从出站通道的5部出站闸机走出车站，身着盛装的珲春人民，欢快地敲起锣鼓迎接首批高铁体验旅客。此时，宽阔的珲春站前广场展现在人们眼前，旅客们纷纷拍照取景。
记者一下列车，吉图珲快速铁路客运行专线珲春站相关负责人便详细介绍了珲春站的基本情况。珲春站前广场占地面积为10万平方米，即将完工的一期工程占地5.2万平方米，广场前方为通向市区的主干道，它按双向4车道设计，路面宽阔。珲春站站房设计取桥梁之型，不仅是对珲春友好交流的历史回应，也寓意着建立和平之桥，共谋发展之路的美好愿景。站房4个大立柱即“桥墩”，其顶部处理结合传统建筑元素，以攒尖顶形式在柱头构成4个精巧的“桥头堡”，强化“桥梁”这一设计概念。珲春站是吉图珲快速铁路客运行专线东部起始站，总建筑面积为.9平方米，设2个站台（其中基本站台1座、中间站台1座），设到发线3条（其中包含正线2条），扶梯6部、直梯4部，进出站地下通道各1条，是隶属延吉车务段管辖的二等站。珲春站候车大厅使用面积平方米，净高13.3米，最高容纳人。候车室设置旅客座椅个，大厅西侧二楼设有VIP候车室。在候车大厅检票口上方分别设置了3块显示屏，将实时显示候车检票信息和广告传媒信息。售票大厅则位于候车大厅的西侧，面积为.5平方米，共设置11个售票处所，其中人工售票窗口5个、自助售票机6台。
吉图珲快速铁路客运行专线开通后，不仅为珲春人出行带来非常大的方便，还会给珲春带来巨大的人流、物流、资金流，促进珲春在更大的范围、更高的层面、更广的领域同国际国内各大城市间进行经济交流合作。
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